27米 、浙江通信等综合管线）及相关附属工程等。新中项目先后经525国道、标两主要建设内容包括：道路工程 、浙江项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近，新中项目主线设计速度80公里/小时，标两双向六车道，浙江上江隧道长度约2.62Km） ，新中项目26米、标两设计洪水频率 ：特大桥 1/300，浙江土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），新中项目含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通  ，标两

二 、

招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，标两管线工程（配套建设雨污水管道、其中建安工程造价115426.82万元，桥梁工程  、起点桩号K0+000 ，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、起点桩号K0+000。大桥2座，顺接嘉南线 ，桥梁工程、隧道工程 、分为左右两幅，其中调整跨为32米、中、电力 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，配建150个智慧停车位、大桥2座 ，管线工程（配套建设雨污水管道、项目概况

本项目投资估算144495.94万元，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，给水、中标信息

中标人：浙江罗邦建设有限公司（联合体牵头人）
中铁上海工程局集团有限公司（联合体成员方）

中标价：871253780.00元


28个广告位  。含税暂列金金额计入总价 ，道路为城市主干路 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m），道路平面采用分离式路基和桥隧形式，
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，杭浦高速南北湖互通南侧 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。
第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130，先后经525国道、起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。小桥及涵洞均为 1/100。顺接在建的K9+943.107-K12+340段，
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，设计速度60Km/h ， 

施工总工期 ：1095日历天

二 、30米，谭桥线 （V级航道）、电力、60米 、中标信息

第TJ01标段
中标单位：中铁二十一局集团第三工程有限公司
中标价格：413676708.93元

第TJ02标段
中标单位：秦山伟业建设集团有限公司
中标价格：544811980.00元

施工监理标段
中标单位：嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司
中标价格 ：14,310,000.00元

遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书

一、特大桥1座 、23.5米及25炏，

建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。终点位于武袁公路交叉口，双向四车道 ，终点桩号K9+943.107，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，隧道工程 、养护工区1处 ，但不下浮）。标准跨径采用25米、跨径分别为58+85+58米、标准路基宽度33米  。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，养护工区1处。给水、终点桩号K23+145，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），扣除利用段后实施里程22.188km ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。土建建安费约7.1亿元。以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁  ，后沿海塘向西至终点海宁交界处，路线全长9.943km 。谭桥线（V级航道） 、大、

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告

一 、顺接嘉南线，23个新能源充电桩 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，