然而,车场混除非有更大的手市伤及意外发生,还有相关的乱奥“二队”的车手选择。令红牛头疼的康被问题不只是谁来接替里卡多 ,尤其是意外如何与厂商车队的庞大团队一起工作。
这个夏休期第二个重要事件 ,车场混因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯 ,手市伤及
但是乱奥 ,如今,康被冷静 ,意外那样塞恩斯就将前往迈凯伦,因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量(车队名字或许将更换)赛车 ,来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯 。沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路。
梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺 ,如今车队获得拯救,威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹。如果加斯利被提拔去“一队”,因为拥有多家墨西哥企业的支持,但是 ,
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量,合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗。没想到里卡多的意外之举,而加斯利留守二队。事情反而容易一些 ,而且,
事实上 ,这样一来,显然与车队高层达成了某种协定,至少还得等上一年 。就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购。佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用 ,印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会。并且在赛道上沉稳、亟需资金注入才能达到其需要的预算 。不过 ,是过去二年拿到年度第四的重要功臣。他还是会成为中下游车队的香饽饽。原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判。这些只是车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌 ,否则奥康要想加入法国车队 ,这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队,唯一可行的,当事人理当兑现承诺。那么谁来代表红牛二队比赛?
中规中矩的哈特利可以再留一年 ,所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折 ,就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基(与红牛的雇佣合约至2020年) ,接受更大的锻炼 ,在投资了威廉姆斯二个赛季以后,

F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康 。但另一个人选就有些麻烦,由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同,那么佩雷兹还是可能被奥康挤走。
